杭州这几年出的“一大绝招”就是奋力打造快速路网

为治堵，杭州这几年出的“一大绝招”就是奋力打造快速路网，按照计划，到2016年杭州市区快速路将基本成网。 杭州市建委透露，仅仅今年，杭州就推进了21个快速路项目，如秋石快速路三期年底主线建成，风情大道延伸段完工，石祥路提升完善工程、文一路地下通道工程年内完工等。 当然，这些工程的推进，或多或少会带来交通的阵痛，比如：中秋过后的3个月左右，从市中心去往钱江三桥，用一句话形容就是——上桥难，下桥也难。 市区来往钱江三桥，原本有3对上下匝道，分别在秋涛路、清江路、富春路。因为秋石快速路三期施工，秋涛路上的匝道已封道正在拆除重建，接下来清江路上的上桥匝道也面临着封道。

所谓的“上桥难”，是指—— 过了中秋后，大家要做好心理准备，从市区去滨江方向的，从清江路去钱江三桥的上匝道将被封闭，时间持续3个月左右。 原因是，秋石快速路转入钱江三桥的新建匝道，将和三桥北引桥的桥面对接，汇成3车道。施工需要把钱江三桥的老桥面拆除重建，位置差不多在钱江路与富春路之间，拼宽桥面的长度有191米长左右。 上匝道封闭后，对面两车道的下匝道照样保留通行功能。 至于今后大家怎么过三桥，目前设计了两套方案。 第一个方案：封闭清江路的上匝道，对向下匝道的两车道，变身“一上一下”，也就是说，一条车道用来上桥，一条下桥。不过，它的缺点是，两车道通行，一旦发生刮擦就容易引发交通堵塞。 第二个方案：封闭清江路上匝道后，下匝道全部变成“上匝道”。滨江萧山方向进市中心的车辆，需要提前从南面的富春路下匝道下三桥，再从钱江路、富春路分流去。这个方案的缺点是，施工这段时间，富春路的下匝道会排起长队。 建设单位杭州市城市基础设施建设发展中心的工作人员介绍说：“匝道封闭时间，目前暂定中秋过后选择一个周末。”当然，清江立交施工期间，清江路地面道路是不封道的，所以你也可以走清江路地面道路，直接从富春路上下匝道通往三桥。 最终选择哪个通行方案，什么时间开始封道，以交警部门的公告为准。整个清江立交的改建，力争今年年底完成。

所谓的“下桥难”，是指—— 现在从市中心过钱江三桥去滨江，下桥经常堵在匝道口上。 “考虑到清江路上三桥的匝口封道，过桥去滨江的车流量会减少。三桥下闸口滨盛路这个位置的施工即将开始，我们想把施工时间尽量和秋三配合起来，减少对过三桥交通的影响。” 杭州萧山机场公路改扩建西兴互通工程建设指挥部的工作人员介绍，施工的时候，引桥新高架的位置，部分位于滨盛路口下匝道的上方，因此，现在钱江三桥这里，从市区往滨江方向的下匝口路面可能会被占用一部分，通行速度会减慢一些。不过，东侧滨盛路口上钱江三桥的匝道不会受影响。 也就是说，下半年，市中心来往滨江走钱江三桥，可能都快不起来。