吉林省11条高速公路项目全部进入复工状态

“时间紧，任务重，我们现在一个标段两个作业面同时施工。原来垫层用平地机和推土机配合使用，现在用摊铺机进行施工，不但加快了工程进度，还能保证工程质量。”长春至双辽段项目施工副经理李凤东介绍说。 在嫩丹高速项目部， 记者看到，施工单位、监理单位的工作人员正在进行施工工程量的统计工作，认真地安排着今年的施工计划。

一张张排好的时间表，详细地列出了今年的工程量和具体任务。按照标准化施工的建设要求，在施工现场，工人们正在对钢筋、模板、施工现场进行逐一整理，逐段进行防护围栏修复和维修工作。工地另一旁，还有一些工人正按照桥梁建设程序和技术标准进行桥梁基础工程的施工工作。

突出一个“早”字，早动员、早部署、早准备、早协调 在东北，冬季寒冷、冰冻期长的气候环境让高速公路建设不得不停下脚步，但吉林省的公路建设者们为高速公路建设做准备的步伐却从未停歇。 为确保11个项目顺利复工，自去年冬天以来，省交通运输部门加强总体调度安排，全力以赴推进项目复工准备工作。在加大征地拆迁协调推进力度的同时，保证拆迁按计划、按预算完成。各个工程项目部利用冬歇期保质保量采备施工主材，充分满足施工需要。

同时，做好新一年的施工组织设计工作，并严格履约检查，确保人员、资金、设备全部到位。 日前，记者来到长双高速公路项目施工现场，看到冬歇期备好的石料早已有序堆放在一旁，从施工驻地、场站建设到环保绿化工程， 从材料贮存、半成品的加工到具体工程施工，无不将标准化施工的理念贯彻其中。 在通化至梅河口高速公路项目指挥部，管理者们正在审核各施工单位编制的2015年施工组织设计，从人员、设备进场到计划进度落实，每一步都要进行认真督查，为顺利完成建设目标做好准备。