武威高速公路管理处担负着所属22条车道新建工作

在全国29个省、市、区共同实施的ETC联网大工程中，甘肃省高速公路管理局武威高速公路管理处担负着6个收费站所属22条车道的新建任务，这对一个以收费管理为主业的公路管理部门来说，压力是前所未有的。厉兵秣马，奠定建设基础按照省高管局要求，这次改扩建工程要在今年8月底前全部完工，时间紧，任务重。武威高速公路管理处于4月28日启动了工程，5月10日召开改扩建工程调度会。

抽调11名精兵强将成立了改扩建工程项目建设办公室，在涉及工程的收费所成立现场办公室，并通过公开竞聘将一些工程技术人员补充至各现场办，做到各把其关，各负其责。针对项目所涉及的领域，项目办因地制宜、因事设制，相继制定了质量、进度、安全、廉政、计量支付、工程变更、考核奖惩7项制度，形成了一套完整的项目管理办法，实现了武威高速公路管理处改扩建工程规章制度的从无到有，使项目建设始终沿着标准可控、规范有序的轨道进行，确保了工程的进度和质量。为了提高工程管理人员的业务素质，武威处还举办了公路工程施工技术相关规范的培训班，购置了有关工程建设方面的专业资料。此外，还将项目建设管理制度制成图表并上墙，为改扩建工程顺利进行奠定了良好的基础。

攻坚克难，破解施工难题高速公路收费站改扩建工程是一个量大、面宽、时间紧的艰巨任务，主要表现在四个方面：工期紧，只有92天；任务重，此次工程涉及到路基、路面、桥涵、房建、绿化、机电、施工等各个方面，涉及部门多，施工点分散，工程量大，施工界面复杂，工序交叉多；技术要求高，所有的工程都要符合国家关于工程质量的规范要求；征地难度大，改扩建工程涉及到凉州区和古浪、临泽、永昌4个县区的政府部门，以及国土、林业、环保、水务、电力、通讯等多个部门，迁建之地还涉及当地企业修建的生态园、面粉厂、养殖场等设施以及农民的切身利益，协调和征地拆迁难度巨大。

明知山有虎，偏向虎山行。武威处针对改扩建工程的实际困难，群策群力，采取了针对性强、行之有效的相应措施：针对工期紧，科学制定了工程进度计划表、任务书、路线图，严格要求施工单位按要求进行施工，定期进行对照检查，保证了工程进度；针对任务重，项目办管理人员采取蹲点包站、现场督促的办法，严格要求施工单位按照合同承诺加大人员、设备、资金的投入，实行“五加二、白加黑、晴加雨、好加快”的工作方法，采用倒排工期、平行作业和交叉作业相结合的科学作业方式，争分夺秒，确保工程按期完成。

针对征地拆迁难度大，武威处多次主动上门和当地政府及相关部门沟通协调，与当地企业面对面协商谈判，对涉及到的农户逐户走访，在不损害企业和个人合法权益的前提下，妥善解决了征地拆迁方面的诸多问题，共完成征地70亩，保障了工程建设用地，节约了国家建设资金；针对质量管理方面存在的问题，武威处不断加强对工程监理单位的管理，严把工程材料采购源头、进场、试验、检测、验收等五道“关口”，对不合格的材料坚决予以清退。在施工过程中实行全程旁站监理制度。